创富码经

北冀出租车价格调整:实惠

北济将从10月1日起调整出租车价格,但仅限于延期和延误时间。起飞价格与70元的价格相同。出租车司机大多认为这可以增加他们的部分收入,而公众认为只要基本的计价器跳车成本不增加,他们就能负担得起。

台北市公共交通部门今天宣布,出租车票价将从10月1日起调整,但基本里程将保持不变,即1.25公里为新台币70元,但延长行程的计程表将从250米改为5元200米,延迟时间将从目前的100秒改为80秒。

北北基地出租车费7年以上未调整。

从业10年的司机黄(Huang)认为北碚可以通过修正里程和延迟时间来增加收入,但台北的客户主要是短途,每次出行最多增加5-10元。如果它努力载客,估计一个月内收入可以增加近1000元。

驾驶出租车超过五年的吴出租车司机认为,调整里程和推迟时间的确可以增加收入,但不会太多,同行业的竞争也很激烈。最好修改基本的计程跳过费和夜间奖金,否则会有所帮助。

在东区上班的曾小姐表示,只要基本跳表费用不增加,都可以负担,平时搭捷运通勤,仅特殊状况才搭计程车便利店可以增设彩票业务吗。曾女士在东区工作,她说只要基本跳表的成本不增加,她就能负担得起。她通常乘捷运通勤。出租车便利店只有在特殊情况下才能增加彩票服务吗?

该公司在新沂区的郭先生也认为,只要基本成本不上升,他就能负担得起,但希望政府能控制出租车数量。

记者最初估计,从台北火车站乘坐出租车到市政府将毫不拖延地花费145元。新系统上路后,同样的里程将花费165元。

发表评论